el conocimiento de engranajes
Tren de engranajes Conocimiento
En máquinas y equipos, a fin de obtener una relación de transmisión grande, o de cambio de velocidad y la conmutación, múltiples pares de engranajes se utilizan a menudo para la transmisión, tales como cajas de engranajes, los diferenciales utilizados en máquinas herramientas, automóviles y reductores de engranajes ampliamente utilizados en la ingeniería. Tal sistema de transmisión compuesto de múltiples pares de engranajes se llama un tren de engranajes, o tren de engranajes, para abreviar.
Según si la posición del eje de cada engranaje se fija durante la transmisión, el tren de engranajes se divide en dos tipos básicos: tren de engranajes eje fijo y el tren de engranajes planetarios. La posición del eje geométrico de todos los engranajes es fijo durante la transmisión. Este tipo de sistema de engranajes se denomina tren de engranajes eje fijo.
Durante la transmisión, el eje geométrico del engranaje g gira alrededor del eje común de los engranajes a, b y el miembro de H. Tal tren se convierte en un tren planetario. De acuerdo con diferentes grados de libertad, trenes de engranajes planetarios se pueden dividir en los trenes epicicloidales y trenes de engranajes diferenciales. El tren de engranajes epicicloidal tiene un grado de libertad, y el tren de engranajes planetarios con dos grados de libertad.
El papel del tren de engranajes
1. realizar la transmisión de movimiento y energía entre dos ejes que están muy separados
En la transmisión de engranaje, cuando la distancia entre los ejes maestro y esclavo es relativamente largo, aunque sólo un par de engranajes se utilizan para la transmisión, el tamaño de los engranajes está obligado a ser grande. De esta manera, tanto el tamaño de construcción y el peso de la máquina se incrementan, los materiales se desperdician, y la fabricación y la instalación son inconvenientes. Si se utiliza un tren de engranajes compuesto por dos pares de engranajes de cambio para la transmisión, el tamaño de los engranajes se puede hacer mucho más pequeño y la fabricación e instalación son más convenientes.
2. realizan la transmisión shunt
Mediante el uso de un tren de engranajes, un eje de conducción puede conducir varios ejes accionados para girar al mismo tiempo para obtener diferentes velocidades requeridas.
3. realizan la transmisión de velocidad variable
Cuando la velocidad del eje de accionamiento es constante, el tren de engranajes se puede usar para obtener una variedad de velocidades de trabajo. Esta transmisión se llama transmisión de velocidad variable. Muchas máquinas tales como automóviles, máquinas herramientas, grúas, etc. requieren una transmisión de velocidad variable.
4. Obtener una relación de transmisión más grande
Tanto eje fijo y trenes de engranajes planetarios se pueden utilizar para lograr relaciones de transmisión grandes. Si se utiliza un tren de engranajes de eje fijo para obtener una relación de transmisión grande, se requiere transmisión de engranajes de múltiples etapas, lo que resulta en una estructura complicada y grande del dispositivo de transmisión. Con el tren de engranajes planetarios, sólo se necesitan unos engranajes para obtener una relación de transmisión grande. Debido a que el tren de engranajes planetarios utiliza múltiples engranajes planetarios para compartir la carga, y a menudo utiliza la transmisión de engrane interno, el espacio central del engranaje interno se utiliza razonable, y su eje de entrada y el eje de salida están en el mismo eje, que no sólo aumenta considerablemente la capacidad de soporte del reductor planetario. Aumentar, y el tamaño radial es muy compacto. Con la misma relación de potencia y la transmisión, el volumen y el peso del reductor planetario es sólo 1/2 a 1/3 de la del tren de engranajes de eje fijo.
5. Realizar la composición y la descomposición de movimiento
Un tren de engranajes planetarios del diferencial con dos grados de libertad se utiliza en la máquina para alcanzar la síntesis y la descomposición del movimiento. Esta es una función única del tren de engranajes planetarios.
Movimiento de síntesis: El tren diferencial tiene dos grados de libertad, y el movimiento del tercer componente básico puede determinarse sólo después se da el movimiento de dos de los tres componentes básicos. Es decir, el movimiento del tercer componente básico es una combinación de los movimientos de los otros dos componentes básicos.
la descomposición del movimiento: El tren diferencial también se puede utilizar para descomponer la rotación de un componente básico en la rotación de los otros dos componentes básicos en la relación requerida.
