Cilindro sin palanca
Clasificación de cilindros sin vástago
1. Cilindro sin varilla de acoplamiento magnético
El pistón impulsa el cuerpo móvil fuera del cilindro para moverse sincrónicamente por la fuerza magnética.
Su principio de funcionamiento: instale un conjunto de anillo magnético permanente de alta resistencia en el pistón. La línea del campo magnético actúa a través del cilindro de pared delgada y otro conjunto de anillo magnético. Debido a que los dos conjuntos de anillos magnéticos son magnéticamente opuestos, tienen una fuerte fuerza de succión. Cuando el pistón es empujado por la presión del aire en el cilindro, bajo la acción de la fuerza magnética, el manguito del anillo magnético fuera del cilindro es impulsado a moverse juntos. El empuje del pistón del cilindro debe coincidir con la succión del anillo magnético.
Anillo de sellado del amortiguador 2. Anillo magnético 3. Casquillo del amortiguador 4. Tubo del cilindro 5. Casquillo guía 6. Anillo de polvo 7. Cubierta del extremo delantero 8. Puerto de aire frontal 9. Interruptor magnético 10. Vástago del pistón 11. Anillo de desgaste 12. Anillo de sellado del pistón 13. Cubierta del extremo trasero 14. Perno de ajuste del cojín
El cilindro sin vástago de acoplamiento magnético SMC (Serie CY) es una acción de pistón en la que se ensambla un imán fuerte en el cilindro del cilindro, y la fuerza magnética atrae la acción del deslizador externo. La relación entre la fuerza magnética del control deslizante del imán dentro y fuera del cilindro, es necesario prestar atención a la presión de uso. Debido al acoplamiento magnético, no hay fugas. La velocidad de uso es de 50 a 70 mm / s a velocidad media.
2. Cilindro sin varilla de contacto mecánico
Se abre una ranura en la dirección axial del tubo del cilindro, y el pistón y el deslizador se mueven en la parte superior de la ranura. Para evitar fugas y prevenir el polvo, se utilizan cinta de sellado de acero inoxidable y cinta de acero inoxidable a prueba de polvo para fijar las culatas en ambos extremos, y el marco del pistón pasa a través de la ranura para conectar el pistón y el deslizador. El pistón está conectado con el control deslizante para accionar el actuador fijo en el control deslizante para realizar un movimiento alternativo.
El cilindro sin vástago de unión mecánica SMC (serie MY) está provisto de un corte en una parte del cilindro del cilindro, y el deslizador externo y el pistón están enganchados. Se usa una cinta de sellado para sellar la parte cortada desde el interior para formar un recipiente cilíndrico. La cinta de sellado de la parte deslizante está doblada hacia adentro. Debido a que se ve fácilmente afectado por el entorno, es necesario proteger la cinta de sellado y el anillo de sellado del pistón. Por lo tanto, se instala un sello antipolvo. Debido a la incapacidad de sellar completamente la estructura, generalmente hay una pequeña cantidad de fuga. La velocidad de uso es de 80 a 100 mm / s a alta velocidad, y se puede usar colchón de aire o amortiguador hidráulico.
Dispositivo de sujeción del mecanismo de amplificación de fuerza de la serie de cuña inclinada
Se puede ver que se hace un orificio rectangular 1 en el medio del pistón sin vástago del cilindro neumático, y el rodillo 1 conectado a la palanca está incrustado en el orificio radial rectangular 1 con un espacio libre apropiado. Cuando la válvula direccional está en la posición izquierda como se muestra en la figura, el aire comprimido ingresa a la cavidad izquierda del cilindro, se libera el aire comprimido en la cavidad derecha, el pistón sin vástago se mueve hacia la derecha y el rodillo 1 se mueve hacia la derecha, y al mismo tiempo, el rodillo 2 acciona la cuña inclinada de doble cara Mueva hacia la derecha para empujar la cuña de sujeción derecha para sujetar la pieza de trabajo derecha.
Cuando se sujeta la pieza de trabajo de la derecha, la cuña de compresión de la izquierda está en la posición más alta bajo la acción del resorte de retorno, es decir, se libera la pieza de trabajo. Por lo tanto, en el proceso de procesamiento de la pieza de trabajo derecha, la pieza de trabajo izquierda se puede cargar y descargar. Después de procesar la pieza de trabajo de la derecha, la válvula direccional se cambia al estado de funcionamiento correcto, el aire comprimido ingresa a la cámara derecha del cilindro, el rodillo 1 se mueve hacia la izquierda y la cuña inclinada de doble cara se conduce hacia dejado por el rodillo 2 para empujar la presión izquierda La cuña inclinada sujeta la pieza de trabajo a la izquierda mientras libera la pieza de trabajo a la derecha. Es decir, cuando se procesa la pieza de trabajo izquierda, la pieza de trabajo derecha se puede cargar y descargar.
Debido a que el tiempo de carga y descarga coincide con el tiempo de procesamiento, la eficiencia de producción mejora significativamente en comparación con el dispositivo general. Si el proceso de mecanizado lleva mucho tiempo, el ángulo de cuña del mecanismo de cuña inclinado puede diseñarse dentro del rango de autobloqueo. De esta manera, el suministro de aire comprimido al cilindro se puede detener durante el proceso de mecanizado, lo que es beneficioso para extender la vida útil del cilindro y ahorrar aún más energía.
